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『路線便』『路線出荷』とは

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『路線便』『路線出荷』とは 各企業が、それぞれ配送を行うためには、さまざまな方法が考えられます。 トラックを利用してルート配送やチャーター便、鉄道を使って貨物列車、その他航空便や船便などです。 トラックでの運送がもっとも […]

★どう違うの?『貨物取次事業』VS『貨物利用運送事業』

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貨物利用運送事業とは 荷主と運送契約を締結し 荷主に対し運送責任を負う事業のことを言います( ^^) _旦~~ 運送取次事業とは 荷主に対して運送責任を負うものではありません。 荷主の需要に応じ有償で 自己の名をもってす […]

プロドライバーの心得5つ

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プロドライバ―となるために必要な事柄を、順を追って説明していきます。 運転や営業、荷物の積み込みなど必要な技術と、交通法規や命の大切さを知ることなどの心構えなどを中心に、技術と精神両面で重要な事柄を説明 。 プロドライバ […]

配送料金:個建てと車建ての違い

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輸送費の検討や計算を行う際に耳にする「個建」と「車建」とは何を意味するのか。 「個建」は「こだて」、「車建」は「しゃだて」と読みます。初見では何を意味しているのか分かりにくい言葉の一つでしょう。 ただし、これらの違いは輸 […]

『軽貨物』運送での個人事業主の経費や確定申告の方法

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大阪の軽貨物運送『アシストライン』編集部です。 物流にまつわる疑問やためになる情報を発信しています サラリーマンから軽貨物事業者として 独立して仕事をしている場合『確定申告』の具体的な内容について 知っておく必要があるで […]

専門家が解説『2トントラックの荷台のサイズと積載量』

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大阪の軽貨物運送『アシストライン』編集部です。 物流にまつわる疑問やためになる情報を発信しています。 普通免許でも2トントラックを運転できるのはご存知でしたでしょうか? 運転できると言ってもどんな種類のトラックがあるのか […]

基本!配送ミス(誤配)を無くす3つの確認

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大阪の軽貨物運送『アシストライン』編集部です。 物流にまつわる疑問やためになる情報を発信しています 配送ミス「誤配」を無くしましょう 配送ドライバーの皆さんは「誤配」の経験があるでしょうか?! 「誤配」とは 誤った納品先 […]

「郵パック」「ヤマト宅急便」「佐川急便」の荷物の各サイズの大きさについて

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大阪の軽貨物運送『アシストライン』編集部です。 物流にまつわる疑問やためになる情報を発信しています 60サイズのダンボール箱の大きさの測り方 『ゆうパック』と『クロネコ宅急便』のサイズ区分には 60サイズ・80サイズ・1 […]

『コンテナドレージ』って何?ドレージの意味と料金体系について

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大阪の軽貨物運送『アシストライン』編集部です。 物流にまつわる疑問やためになる情報を発信しています。 今回はコンテナドレージについて解説していきます。 物流業界では「ドレージ」や「ドレージ輸送」と表現されることが多く特徴 […]

軽貨物車「営業ナンバー(黒ナンバー)」付きの短期間リース車があるって知ってた?!

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大阪の軽貨物運送『アシストライン』編集部です。 物流にまつわる疑問やためになる情報を発信しています 黒ナンバー(営業ナンバー)車両の短期間リースについて紹介します。 軽貨物ドライバーの方で独立開業を考えている方もいるので […]